Aston Martin hace historia este fin de semana al regresar a la categoría principal de las 24 Horas de Le Mans, en su edición 93. El hiperdeportivo Valkyrie, desarrollado en colaboración con The Heart of Racing (THOR), marca el retorno de la marca británica al escenario donde logró su última victoria absoluta en 1959.
El CEO de Aston Martin, Adrian Hallmark, destacó que la participación del Valkyrie es un momento clave tanto para la marca como para los fanáticos del automovilismo: “Le Mans es la cima del automovilismo de resistencia. Es justo que la clase Hypercar incluya un Aston Martin que despierte pasiones”.
Los dos Aston Martin Valkyrie LMH del equipo THOR presentan una decoración especial que rinde homenaje al legado británico, incluyendo una bandera del Reino Unido en la aleta del motor. Además, la marca anunció la creación del Valkyrie LM no homologado para clientes, junto con un programa de desarrollo para conductores.
El Valkyrie LMH es el único coche de la clase Hypercar derivado de un hiperdeportivo legal de calle y compite tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) como en el IMSA estadounidense. Su chasis de fibra de carbono y motor V12 atmosférico de 6.5 litros, desarrollado por Cosworth, ha sido adaptado para cumplir con la normativa de 680 CV.
En Le Mans, el equipo retoma sus alineaciones de tres pilotos. El #007 incluye a Ross Gunn, Harry Tincknell y Tom Gamble, todos británicos, mientras que el #009 cuenta con Marco Sørensen, Alex Riberas y Roman De Angelis. Para la mayoría, será su debut en la clase principal de la legendaria carrera.
A pesar de ser un programa joven, el Valkyrie ya ha demostrado fiabilidad con nueve llegadas en diez carreras. En WEC, ha mejorado constantemente desde su debut en Catar. En IMSA, fue el primer LMH en puntuar en su debut y ha terminado en el top 10 en cada carrera.
Ian James, director del equipo THOR, señaló: “Nuestro objetivo en Le Mans es simple: terminar con ambos coches y conseguir puntos. Estamos al inicio de un proceso largo, pero cada carrera nos enseña más sobre el auto y fortalece al equipo”.
Aston Martin tiene una historia rica en Le Mans, iniciada en 1928. Su victoria más recordada es la de 1959 con Carroll Shelby y Roy Salvadori en el DBR1. A lo largo de los años, ha contado con pilotos legendarios como Jim Clark, Stirling Moss y Bruce McLaren.
En esta edición también compite el Vantage GT3, el auto de carreras más exitoso de Aston Martin, en búsqueda de su sexta victoria de clase. El equipo THOR, con Ian James, Zach Robichon y Mattia Drudi, busca redimirse tras el abandono de 2024. Por su parte, Racing Spirit of Léman debuta en la carrera con Derek De Boer, Eduardo Barrichello y el piloto oficial Valentin Hasse Clot.
Adam Carter, jefe de Motorsport de Resistencia de Aston Martin, subrayó: “Vantage ha ganado más de un cuarto de las victorias por clase de Aston Martin en Le Mans. Con equipos como THOR y RSL, tenemos confianza en que este legado puede continuar”.
El Valkyrie representa el espíritu competitivo que define a Aston Martin. Su participación en Le Mans marca no solo un regreso al pasado glorioso, sino también una nueva era de ambición y excelencia en las carreras de resistencia.
