El esperado superdeportivo híbrido de Aston Martin, el Valhalla, está en la fase final de validación, sometiéndose a rigurosas pruebas en carreteras del Reino Unido y en el circuito de IDIADA, cerca de Barcelona. Su producción, limitada a solo 999 unidades, comenzará en el segundo trimestre de 2025.
Un superdeportivo nacido para dominar pista y carretera
El Valhalla demuestra su versatilidad en entornos extremos. En las imágenes, se lo ve en dos llamativas libreas: Podium Green con detalles Lime Green y Verdant Jade con acentos Valkyrie Gold, siendo puesto a prueba por los ingenieros de Aston Martin y el tricampeón de Le Mans, Darren Turner.
Las pruebas en IDIADA incluyen:
- Calibración de aerodinámica activa y dirección.
- Optimización del rendimiento térmico de los frenos.
- Evaluación en condiciones de pista seca y mojada.
Mientras tanto, otro prototipo, en Satin Scintilla Silver con detalles Lime Green, ajusta la suspensión en carreteras británicas.
Tecnología revolucionaria y potencia brutal
Simon Newton, Director de Rendimiento y Atributos del Vehículo, destaca:
«El Valhalla redefine las expectativas con su sistema híbrido de 1.079 CV y 1.100 Nm de par. Dominar esta potencia requirió un trabajo meticuloso en aerodinámica, electrónica y dinámica para ofrecer una experiencia de conducción única.»
El Valhalla marca varios hitos para Aston Martin:
- Primer superdeportivo de motor central producido en serie.
- Primer híbrido enchufable con autonomía eléctrica.
- Motor V8 biturbo de 4.0L con cigüeñal plano (el más potente de la marca).
- Nueva transmisión DCT de 8 velocidades con e-Motor y diferencial electrónico.
- Motores eléctricos en el eje delantero para tracción total y vectorización de par.
La esencia de la F1 en un superdeportivo
Con tecnología derivada de Aston Martin Performance Technologies y la Fórmula 1®, el Valhalla combina un diseño radical con un rendimiento excepcional. Su producción marcará un nuevo capítulo en la historia de la marca británica.
